BREKR F250

Avec le fat bike Brekr Model F, oubliez les trajets ennuyeux et découvrez une façon complètement nouvelle et exaltante d’éviter le trafic urbain !

Unique en son genre : pour son Model F, Brekr a développé sur mesure des roues de 22 pouces au lieu des habituelles roues de 20 pouces qui peuvent s’avérer trop petites pour une personne moyenne ou grande.
Ça peut paraître un petit changement, mais c’est un grand pas dans le développement des vélos qui les met dans l’air du temps et améliore aussi bien le confort que la conduite.

Une conduite tout en douceur, silencieuse et sans tracas

Au lieu d’utiliser une chaîne qui salit et fait du bruit, le Model F est équipé d’une courroie qui offre une conduite douce et silencieuse et qui ne nécessite aucun entretien, contrairement à un vélo classique.
Et, pour plus de fluidité et d’efficacité, le Model F dispose d’un moteur de dernière génération à 2 vitesses intégrées et automatiques qui ajuste automatiquement le rapport de la boîte de vitesses en détectant la vitesse de pédalage du vélo. Ainsi, vous avez toujours la meilleure cadence possible sans changer de vitesse manuellement et bénéficiez ainsi d’un confort de conduite optimal.

Le souci du détail

Le Model F a un design épuré et moderne et dispose d’une technologie contemporaine certes ! Mais Brekr est allé encore plus loin en cachant tous les câbles et connecteurs dans le cadre en aluminium du vélo. Il est ainsi possible de profiter de son beau vélo sans que rien ne vienne « gâcher » la vue.
Et, comme il serait dommage de ne garder ça que pour soi, la selle du Brekr Model F est non seulement réglable en hauteur (de 80 à 89 cm) mais elle est également suffisamment longue pour transporter deux personnes.

Alors, êtes-vous prêt(e) pour le fat bike de demain ?

Cadre : en aluminium léger
Transmission : par courroie
Freins : à disques hydrauliques
Moteur : Bafang intégré dans le moyeu arrière
Batterie : lithium-ion standard 540Wh ou Long-range 720Wh (+199€) – Amovible avec clé
Temps de charge : 5 à 6 heures
Autonomie : 35-60 km avec batterie standard 540Wh ou 45-75 km avec batterie Long-range 720Wh
Modes de conduite : 3
Vitesses : 2 vitesses intégrées au moteur et automatiques
Inclus de série : feux avant et arrière (alimentés par la batterie), garde-boues et béquille
Selle : biplace et réglable en hauteur (de 80 à 89 cm)
Pneus : 22″ x 4.0
Poids : environ 29 kg
Charge maximale : 160 kg
Garantie : garantie complète de 2 ans

PERMIS ET PORT DU CASQUE

Conforme à la certification NF/EN15194 et très simple d’utilisation, ce vélo électrique ne nécessite aucun permis particulier.

Comme pour les vélos classiques, le port du casque n’est pas obligatoire dés lors que vous avez plus de 12 ans. Toutefois, nous vous conseillons fortement l’usage d’un casque !

ASSURANCE

Rouler à vélo électrique exige d’être assuré, mais la responsabilité civile incluse dans quasiment tous les contrats d’assurance habitation suffit en général. Nous vous conseillons toutefois de vous renseigner auprès de votre assureur.

Considéré comme un vélo « normal » (dans la même catégorie que les vélos de ville, VTC, VTT…), le vélo électrique n’impose pas de prendre une assurance spécifique comme pour une voiture ou un scooter.
Néanmoins, le vélo électrique étant désormais de plus en plus répandu, de très nombreux assureurs proposent désormais des assurances vols spécifiques pour les vélos électriques au même titre que pour les scooters, voitures et motos.

Vous l’aurez compris, il peut être bon de se renseigner auprès de son assureur pour être sûr d’être bien couvert en toutes circonstances !