Tél. : 04 65 58 04 05
Ruff Cycles - GaasWatt Marseille

Ruff Cycles Lil'Buddy

Le meilleur hommage aux Minibikes des années 70 en version électrique !
En vente exclusivement chez GaasWatt à Marseille

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Conforme à la certification NF/EN15194

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d’autonomie en fonction du pack batterie

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Couple moteur

Véhicule disponible à la commande

Ruff Cycles Lil'Buddy

2499 ou 2999€**
  • ** Possibilité de bénéficier d'une aide à l'achat de 400€ (voir rubrique "Infos pratiques" pour en savoir plus)
  • Avec batterie Bosch PowerPack 300Wh : 2499€
    (60km d'autonomie*)
  • Avec batterie Bosch PowerPack 500Wh : 2999€
    (100km d'autonomie*)
  • Disponible en bleu/vert ou anthracite/rouge (et prochainement en orange/noir, gris/vert, blanc/noir)
  • Moteur central : Bosch Active Line 250W (40Nm)
  • Batterie Lithium Bosch amovible 300Wh (ou 500Wh en option)
  • Temps de charge : 2h30
  • Prise 220 V
  • Poids : 25 kg
  • Garantie : 2 ans
Ruff Cycles Lil'Buddy - GaasWatt Marseille
Ruff Cycles Lil'Buddy - GaasWatt Marseille
Ruff Cycles Lil'Buddy - GaasWatt Marseille
Ruff Cycles Lil'Buddy - GaasWatt Marseille
Ruff Cycles Lil'Buddy - GaasWatt Marseille
Ruff Cycles Lil'Buddy - GaasWatt Marseille
Ruff Cycles Lil'Buddy - GaasWatt Marseille
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  • Description
  • Fiche technique
  • Infos pratiques

"Nom de Zeus" comme dirait le Doc ! Accrochez-vous, on vous ramène tout droit dans les 70's avec le Lil'Buddy et son moteur électrique Bosch.
Le Lil'Buddy est le meilleur hommage aux vélos extraordinaires et aux Minibikes des années 70 qui étaient très populaires et apportaient une grosse dose de fun aux riders de l'époque.
Outre son look à la fois fun et vintage, le Lil'Buddy sera votre meilleur ami pour faire du hors-piste, pour un ride "stylé" en ville ou même pour un rendez-vous !

Design

Pour le développement de cet eBike, Ruff Cycles s'est associé au célèbre Aaron Bethlenfalvy, qui conçoit des vélos depuis 1994, et est connu pour avoir été Global Vice President du Design pour des marques comme GT, Cannondale, Schwinn, Nirve, Felt ou Moongoose.

Technique

Le Lil'Buddy est équipé de freins à disque hydrauliques et du dernier moteur central Bosch Active Line (et bientôt, il sera également proposé avec le moteur Bosch Performance CX). Il dispose, de série, d'une batterie Bosch PowerPack 300Wh (ou 500Wh en option), qui offre une autonomie de 60km* (100km* avec la batterie 500Wh).
Pour estimer votre autonomie, vous pouvez visiter le simulateur d'autonomie proposé par Bosch à l'adresse suivante : https://www.bosch-ebike.com/fr/service/assistant-dautonomie/
Une fois vide, la batterie se recharge complètement en 2h30 sur une prise domestique classique.

Conception

Le Lil'Buddy est assemblé dans l'atelier de Ruff Cycles à Ratisbonne, en Allemagne. Les cadres sont soudés à la main dans l'usine de production de Ruff Cycles en Bosnie-Herzégovine.

Cadre : Cadre en acier avec thermolaquage
Guidon : Ruff Cycles BMX Bar
Fourche : Lil Buddy Fourche
Moteur : Bosch Active Line 250W (40Nm)
Batterie : Bosch PowerPack 300Wh (500Wh en option)
Vitesse max : 25 km/h
Selle : Lil Buddy Selle
Feu avant : Supernova N-TK2-BLK-OE (en option)
Feu arrière : Supernova V521S-MBLK-BC1400 (en option)
Freins : Shimano BR-MT201 Hydraulic
Dérailleur : Shimano Altus 7 vitesses
Roues : Jantes double-paroi en aluminium 20'' 100mm
Pneus : Kenda Krusade Sport 20'' x 4.0
Dimensions : 165 x 74 x 112 cm

AIDE A L'ACHAT D'UN VÉLO ÉLECTRIQUE POUR LES RÉSIDENTS DES BOUCHES-DU-RHONES

Depuis le 1er janvier 2019, le Département encourage la pratique du deux-roues sur le territoire en proposant une prime à l’achat d’un vélo neuf à assistance électrique (VAE) fixée à 25% du coût d’acquisition et plafonnée à 400 euros.
> Cliquez ici pour en savoir plus sur cette aide

Et, si jamais les démarches vous effraient, nous pourrons vous aider à constituer votre dossier.


PERMIS ET PORT DU CASQUE

Conforme à la certification NF/EN15194 et très simple d’utilisation, ce vélo électrique ne nécessite aucun permis particulier.

Comme pour les vélos classiques, le port du casque n’est pas obligatoire dés lors que vous avez plus de 12 ans. Toutefois, nous vous conseillons fortement l’usage d’un casque !


ASSURANCE

Rouler à vélo électrique exige d’être assuré, mais la responsabilité civile incluse dans quasiment tous les contrats d’assurance habitation suffit en général. Nous vous conseillons toutefois de vous renseigner auprès de votre assureur.

Considéré comme un vélo « normal » (dans la même catégorie que les vélos de ville, VTC, VTT…), le vélo électrique n’impose pas de prendre une assurance spécifique comme pour une voiture ou un scooter.
Néanmoins, le vélo électrique étant désormais de plus en plus répandu, de très nombreux assureurs proposent désormais des assurances vols spécifiques pour les vélos électriques au même titre que pour les scooters, voitures et motos.

Vous l’aurez compris, il peut être bon de se renseigner auprès de son assureur pour être sûr d’être bien couvert en toutes circonstances !

* Les km d’autonomie sont des valeurs théoriques. L’autonomie réelle est influencée par divers facteurs tels que la charge, la température, la vitesse du vent, la surface de la route et les habitudes d’exploitation.

Accessoires

Selle extra longue en accessoire des vélos électriques Super 73 SG et SG1 - GaasWatt Marseille

Selle extra longue

80€

Batterie du vélo électrique Super 73 SG1 - GaasWatt Marseille

Batterie 14.5 AH

799€

Chargeur 5A en accessoire du vélo électrique Super 73 SG1 - GaasWatt Marseille

Chargeur 5A

169€

Vidéo

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